Янв 28 2026
ГАЗ 66. Шишига для Нивавода. pt4
двигатель с автоматом на месте..
мотор смещен назад на 12 см .. больше не выходит..
промежуточный карданный вал от АКПП до РК становиться слишком коротким..
выбран компромиссный вариант ..
смещение от оси вправо — 30 мм (смещение штатного мотора — 40 мм)
подушки двигателя штатные от 15В-Т
кронштейны двигателя на болтовом соединении с рамой
подвес АКПП закреплен на поперечине крепления кабины к раме и на кронштейне держателя запасного колеса
поперечина рамы №2 подрезана и усилена под установку АКПП
установлен радиатор ДВС от МегаКрузера
переделаны крепления радиатора.. снизу на радиаторе добавлена дополнительная распорка между креплениями
крепление к раме на болтовом соединении
косые распорки использовал родные от 66 ..
заменил резинки ..
Прокладка крепления кронштейна радиатора 21-1302094
Втулка распорная прокладок 20-1001095
на радиатор МегаКрузера установлен интеркулер от Hino Dutro XZU двигатель N04C
входной патрубок переварен ..
сделал кронштейн под ручки переключения РК .. с креплением за раму и поперечину крепления кабины к раме

