Янв 24 2026
ГАЗ 66. Шишига для Нивавода. pt2
как и множество Шишиг мой экземпляр не совсем «ровный» .. по документам «Цистерна», которая еще и номерная .. по факту стоит бортовой кузов …
номер рамы естественно наполовину сдох и пару раз его закрасили краской ) .. можно сказать его нет..
хотя приложив немного терпения и поглаживающих движений я таки нашел его остатки..
ну чтож будем решать проблемы по мере их поступления..
так как без оформления изменений в конструкцию Шишигу я не переоформлю и на учет не поставлю..
значит надо усугубить и добавиить еще до кучи замену на дизельный мотор.. механической коробки на автомат .. парочку лебедок .. люстр .. багажников
и прочей хрени которую теперь так любят оформлять ..
еще и тахограф ведь надо пихнуть.. странно что это не нужно оформлять как изменения в конструкции …
родной мотор и коробка передач перешли в разряд музейных
взамен по плану мой любимый тойотовский дизель .. турбо от Тойоты МегаКрузер 15B-T … 4,1 турбодизель.. 4-х цилиндровый рядник.. механический тнвд
максимальная мощность 155 л.с. при 3200 об./мин., крутящий момент 382 Нм при 1800 об/мин. .. с учетом его веса отличный вариант ..
ну и попробуем новый вкус.. автомат .. никогда не было у меня автоматных машин.. а интересно
поэтому к турбодизелю МегаКрузера автоматическая коробка передач от грузовика Тойота Дюна с гидравлическим управлением 4-х ступенчатая..
вес дизельного мотора 15B-T — 296 кг.
вес родного двигателя со сцеплением и колоколом — 296 кг.
вес автомата с бубликом и жижей — 118 кг.
вес родной МКПП (без КОМа) — 56, 7 кг.
утяжеление передней оси при замене на такой вариант выходит всего в районе 60 кг. … очень даже неплохо.. 30 кг. можно отыграть при замене троса на лебедке — стального на синтетический
мосты от ГАЗ 66
по данным справочника вес мостов ГАЗ 66 составляет: передний — 345 кг., задний — 253 кг.
но взвешивание показало несколько другие данные.
передний — 362 кг., правда на нем остались детали рулевых тяг и гидроцилиндр
задний мост — 280 кг.
масло естественно в мостах присутствует.
сравнение полуосей Тойота Дюна и Газ 66
37 х 6 = 6.16 ГАЗ-53. ГАЗ-3307.
40 х 6 = 6.66 ГАЗ-51. ГАЗ-52
41 х 9 = 4.55 ГАЗ-3308 Садко. ГАЗ-3309
33 х 6= 5.50 ГАЗ-3309. ГАЗ-3306. ГАЗ-3308
41 х 6 = 6.83 ГАЗ-66. ГАЗ-53. ПАЗ. БРДМ-2
первоначально выеду на родных парах.. с последующей заменой на 33х6 = 5.5
Загрузка ...