Янв 24 2026
ГАЗ 66. Шишига для Нивавода. pt1
дело было так.. учился я в Дальневосточном Техническом Университете.. и в 1998 году у нас началась военная кафедра, где я должен был получить офицерское звание
по ВУС 260501 — Эксплуатация и ремонт автомобильной техники многоцелевого назначения…а чтобы обеспечивать эти самые ремонт и эксплуатацию была такая штука как ПАРМ-1М ..
Подвижная автомобильная ремонтная мастерская .. в состав которой входило 3 штуки ЗИЛ 131 иии .. ГАЗ 66 ..
там я узнал и о «военных» мостах от УАЗика.. их я собственно потом прикрутил к Ниве ))) ..
ну и собственно очень мне понравилась машина ГАЗ 66.. Шишига..
с тех пор меня свербила «мысля» .. получить такой или подобный автомобиль… «мысля» эта постоянно менялась, трасформировалась.. меня кидало то туда, то сюда..
по пути я связался с Нивами ))) .. и немного в них застрял..
но несмотря на эти все метания я начал обрастать разными интересными деталюшками.. в 2006 году появилась раздаточная коробка и механическая лебедка от БТР60 ..
в 2007 году раздаточная коробка от ГАЗ66 ..
и тут в 2008 году я покупаю небольшой двухтонный грузовичок Toyota Dyna 1988 года выпуска.. с дизелем шикарной Тойотовской серии В .. а точнее 11В — 3 литра ..
решив на базе него собрать свою версию Шишиги ) .. ибо естсетсвенно стандартная версия Шишиги мне не устраивает.. мне нужен полет мысли и машина которую собрал я ) ..
по началу я накупил кучу штатных мостов от Toyota Dyna с разными передаточными отношениями .. передних ..задних.. в итоге выбрал то, что мне понравилось..
и даже собрал комплект мостов для установки на свою Дюну..
нооо ) .. опять возникло оно .. но .. мелковат размерчик.. под Шишигу не проканает..
надо укрупнять .. и вот в 2012 году я покупаю следующий свой грузовичкок Toyota Dyna 1996 года выпуска.. тоже заднеприводный.. тоже 2х тонный..
но с широкой кабиной и дизелем из той же легендарной тойотовской серии только объемом 4,1 литра — 15B ..
в довесок перед Новым 2013м Годом покупаю с консервации комплект мостов от ГАЗ 66 .. и вот оно вроде счастье ) ..
пока суть да дело — на этой Дюне мы сгоняли в афигенный трип по России, Европе .. иии
и я начал долгий путь «настойки» запчастюшек для этого проекта.. как дорогой коньяк это все должно быть с хОрошей выдержкой ) ..
переодически в разных путешестиях судьба меня прям тыкала мордой.. что надо таки собрать что-то по крупнее ..для углубления глубины мироощущения и расширения границ необъятности ..
да и речки бля быстрые и глубокие бывают ) ..
так на плато Укок мы не смогли переплыть через Акалаху на мотоциклах ..
а в поездке по 110 зимнику и староКолымскому тракту на Ниве прошли прям на тоненького .. переодически макаясь по середину лобовухи.. если бы пошел дождь.. все стало бы печально
все мои поездки почему-то обычно проходят в стадии марафона.. на ночевки обычно заруливаем когда уже всЁ .. сил уже нету .. и конечно гденить в болоте или еще какой живописной местности..
очень хотелось чтобы как у улитки с собой был небольшой домик куда можно спрятать свое бренное тельце..
никогда не забуду мотоприключение через Забайкальский край… когда темнейшей ночью в самый ливнейший дождь с ураганным ветрищем.. посреди Забайкальской степи пришлось ночевать под мостом
среди навозных куч и лужиц копытных с замечательным желтоватым содержанием ) ..
а также с толпой существ которые это все производят …бррр
и вот как-то незаметно прошли очередные десять лет.. прям пару раз моргнул и уже десятка просвистела.. я опять стряхнул пыль с застарелой «мысли»..
тем более государевы благодетили год от года продолжали затягивать гайки на переделки.. и если раньше было можно практически всЁ.. то с каждым годом ваще чуть-чуть и с гемором..
кароче приплыли, пока я мял булки.. оформить установку переднего моста в Тойоту Дюна стало не реально..
а тут еще и зачастюхи настоящие японские начали заканчиваться.. послал я все свои проекты куда подальше ..и ввязался в новую-старую авантюру..
все круги и метания сошлись — я купил ГАЗ 66 )))
октябрь 2023 года.. 25 лет метаний, дум и прочего ..
Загрузка ...