ГАЗ 66. Шишига для Нивавода. pt6

перебрал рулевой редуктор 66ого, заменил сальники.. и продольную тягу
золотник поставил совдеповский с з/ч .. заменил пальцы и резиновые пыльники
новые шланги к золотнику и на силовой цилиндр
тормозные шланги на кабину Fenox PH217004C3 — 2 шт.

бачок гидроусилителя руля от МегаКрузера разместил маскимально высоко
подключаю систему охлаждения.. использую силиконовые патрубки и широкие силовые хомуты (нержа)
установил выносную заливную горловину системы охлаждения ДВС
горловина с крышкой от Honda Freed GB3/L15A

переварил выходной патрубок на холодной части турбины
сделал воздушный тракт до интеркулера

————

начинаю работы с трансмиссией
передний мост с консервации, который 10 лет ждал чуда — разобран..
деталюшки отмыты и готовятся к установке ..
на 66м оставлю только старые чулки мостов .. все остальное с консервации или новое

редуктор переднего моста отмыт, разобран, осмотрен, собран, отрегулирован..
в крышку редуктора установлены два сальника..
ERIKS .. 55х82х12
51-2402052-Б4 .. 55х82х10х15.5

no images were found

передний мост на 66м готов принять в себя ништяки..

пробовал развить способность к телекинезу.. не удачно … или железяки слишком железные .. или я не способный
плюнул на это .. и сделал тележку с подъемным и наклонным механизмом .. чтобы чудо редуктора из мостов добывать и обратно их внедрять
не прибегая к потусторонним силам …