ГАЗ 66. Шишига для Нивавода. pt25

в эпоху владения грузовиками Тойота Дюна перевозка длинных хреновин способом «Катюша» был очень удобен.. спереди бортового кузова была специальная дуга на которую опирался материал.. 
вот и для своей бортовой Шишиги я с удовольствием добавил подобную дугу.. дополнительно на ней сделал два отсека под вещи/ящики.. заэксплуатировал пустующие место за кабиной.. попутно эта конструкция по замыслу должна немного спасать переднюю часть тента от низколетящих бревен..

так как немного скосил углы и поднял уровень вверх, то пришлось переделать и немного нарастить штатные дуги для тента
в угол передней дуги можно еще сделать упор/крепление для трубы.. чтобы сверху по бокам тоже немного защитить тент .. дабы ветки-палки скользили по трубе, а не по тенту..
а еще эту трубу можно будет использовать для крепления бокового тента ..типа Маркизы 

теперь можно опять возить 6-ти метровые хреновинки ..

ну и вновь появившуюся поверхность конечно надо захламить ) .. добавил на нее воздушный компрессор BERKUT PRO-22