Новости

Приятная встреча

В субботу (20.08) заглянул ко мне в гости Володя «Карджинболь» http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/vovaxxl/ .. удалось его пару часов покатать по Владивостоку.. затащить на берег моря .. и заставить искупаться.. по глазам видел какое впечатления оно на тебя произвело… это не передаваемые ощущения..  когда ты чувствуешь мощь океана.. и даже плохая погода не испортила это …  рад был видеть тебя дружище […]

Начало проекта «Принудительная блокировка для Нивы»

Начало проекта «Принудительная блокировка для Нивы»

«Принудительная блокировка для Нивы» О принудительных блокировках дифференциалов в мостах мечтал с 2003 года.. в то время единственным вариантом была покупка за рубежом ..в силу многих стечений обстоятельств первая принудительная блокировка в стандартный мост Нивы у меня появилась только в 2011 году.. подготавливая проект Нива3 к  участию в трофи-рейде Ладога-2011 были установлены в задний и […]

МегаTRIP 2013. Видео

видео о прибытии домой..     

МегаTRIP 2013

МегаTRIP 2013

Скоро.. скоро настанет время.. отбросить всё… и ринуться навстречу путешествию.. последние приготовления перед выездом.. невероятно быстро пролетели два месяца с момента озарения, чем заняться в этом году.. два месяца которые пролетели нонстопом .. получены новые загранпаспорта.. открыты новые категории в водительских правах.. оформлены Шенгенские визы… освежована мировая экономика на эфемерные бумажки дающие  цель многим в существовании ..  более 30 […]

Усиление заднего моста «Нивы» под разгруженные полуоси

не прошло и трех лет.. наконец выбрал время и провел правильное усиление заднего моста «Нивы»….  под разгруженные полуоси ..  в принципе такое усиление заднего моста можно использовать и с родными полуосями.. единственно необходимо использовать бесшовную трубу 40х4(3) и выбрать в трубе (в районе втулки) отверстие диаметром 35 мм на глубину 30 мм ..   для разгруженных полуосей […]

проект Нива3 «турбо»…

проект Нива3 «турбо» февраль 2013 г. http://denniva.ru/?page_id=1021 неспешно начал процесс ребилдинга Нивы3 ..  а именно установку на двигатель механического нагнетателя (суперчарджер) SC14 .. данный нагнетатель ставился на Тойотовский двигатель 1G-GZE  объемом 2 литра.. быстро процесс двигаться не будет.. все буду делать постепенно.. сейчас неспешно собираю все необходимую комплектуху для начала установки..      

Усиленные привода на Ниву. Примерка

Усиленные привода на Ниву. Примерка

Примерочный вариант усиленных приводов был готов еще в конце декабря.. но только сейчас нашлось время собрать все в кучу и примерить на автомобиле…   углы ШРУСов больше чем у родных.. это позволит еще немного поиграться с ходами передней подвески..   в нижнем положении с полностью снятым верхним отбойником (вместе с креплением) запас у ШРУСа еще позволяет […]

Разгруженные полуоси на Ниву

Очень часто меня начали спрашивать про разгруженные полуоси под родные барабанные тормоза.. которые якобы я изготавливаю и продаю 🙂 .. это не так.. данные разгруженные полуоси разработали по моим стопам в г. Тольятти .. я к ним ни какого отношения не имею..   Конструктив этих разгруженных полуосей отличается от моих .. я за разгруженные полуоси […]

С Новым 2013 Годом!!!

  Ну вот и начался новый год.. год для свершений безумных идей и невероятных приключений.. все в наших руках.. Всем Удачи!!!  

Установка бачка ГУРа от Toyota Hiace

Установка бачка ГУРа от Toyota Hiace

Установка бачка ГУРа от Toyota Hiace Участвуя в трофи-рейде Мокрый-2012 утонул в речке по середину лобовухи…и барахтался там достаточно долго.. в итоге через отверстие в бачке ГУРа от ZF в дикстрон попала вода..   причем в больших количествах.. через некоторое время это вызвало кефирообразную эмульсию, которая привела к порыву шланга высокого давления ..в районе опресовки шланга..в […]